格库铁路新疆段长轨换铺施工现场。
天山网讯（记者曹华 通讯员雷昊摄影报道）8月30日，记者从中国中铁一局集团有限公司格库铁路新疆段PJS项目部获悉，近日，格尔木至库尔勒铁路（以下简称“格库铁路”）新疆段长轨换铺施工全部完工，至此，全长1213.7公里的格库铁路全线长轨贯通。
据了解，按照设计，格库铁路全线铺设的为500米长轨，每段长轨通过无缝焊接连在一起，使全线形成一条长达上千公里的无缝轨道。新疆段从2017年6月3日由库尔勒开始铺轨，采用换铺法施工，先铺25米长的短轨，再换铺成500米的长轨。今年7月21日，格库铁路新疆段短轨铺设施工完成，实现了与青海段铁路的相连，此后，施工人员加紧换铺长轨工作，终于在8月25日完成500米长轨换铺，使新疆段与青海段的长轨相连，形成一条长1213.7公里的无缝轨道。
“格库铁路新疆段沿途有许多隧道和桥梁，因条件限制不具备直接铺500米长轨的条件，因此采用先铺短轨再换铺长轨的方式推进。500米长轨是从内地远距离运送到库尔勒的，单趟花费7天左右的时间。”中国中铁一局集团有限公司格库铁路新疆段PJS项目部经理黄克军说。
施工人员在夜间进行钢轨无缝焊接作业。
据了解，使用25米长短轨铺成的铁路，钢轨与钢轨之间会留有一定缝隙，虽然安装方便，但火车行驶时“哐当”的噪声较大，列车平稳性也较差。近年来，随着我国普速铁路不断提速升级，500米长轨开始逐步替代传统的短轨。此次格库铁路全线长轨贯通，意味着格库铁路实现了“千里一根轨”，列车不仅跑得快，而且更加平稳和安静，舒适性将得到很大提高。
按照格库铁路新疆段建设要求，预计今年10月30日具备开通运营条件，届时，格库铁路将全线通车，格尔木到库尔勒的旅行时间将由原来的26个小时缩短至12个小时左右，进一步推动青海、新疆两省区经济社会发展。
