新华社记者 刘 菁 杨玉华 程士华
电脑汽车“随心订制”，万余种配置等你选；服装饰物“AI设计”，大数据为你“量身裁剪”；生产线直达消费端，不是大客户也可“微量下单”……如今，走进创新活跃的安徽，信息技术和人工智能等赋能制造业，带来生产方式、销售模式等一系列新变革。
崭露头角的“新制造”，不仅更适配国内消费升级需求，而且正成为支撑高质量发展新动能、构建新发展格局新力量。
“新制造”跑出加速度
合肥经开区的联宝科技公司内，电子屏滚动闪烁着订单、出货、备料等信息，并实时分析提示缺料分布、供应商绩效等。
“这是企业的智造中枢。”联宝科技智能制造中心总经理曲松涛说，联宝超80%订单是单笔小于5台的个性订制，订单达成率却比业界标准快15%，是“智造”让联宝更快响应客户需求。
“今年，联宝平均每1.5秒就有1台笔记本电脑下线。”曲松涛说，全球每新售出8台笔记本电脑，就有1台来自联宝科技。今年前9个月，联宝科技营收684亿元，同比增长37%。“企业全年计划生产3000万台、销售收入1000亿元。”在合肥，今年上半年平板显示及电子信息产业同比增长22.9%，连续3个月增速超过20%。
制造业正在被信息化、智能化重新定义。合肥市民汪鑫说，他预订了一辆蔚来汽车，考虑到家里孩子小，他通过App个性化加购了“亲子座椅”。他又在车辆颜色、内饰、音响等方面进行搭配，希望车辆可用作商务接待。
蔚来汽车可提供配置组合20多万种。落户合肥的蔚来中国总部10月启用，记者在厂区看到，流水线上车辆琳琅满目，每辆车都是订制款。蔚来合肥制造技术基地副总经理辜向利说，蔚来汽车销售量前年是1万辆，去年突破2万辆，今年预计超4万辆。“10月交付新车5055辆，创单月交付数新高，也是自今年3月以来连续第8个月同比增长。”
“新制造”加快延链补链
新制造业的崛起，加速产业链与创新的融合，加快延链补链。
“双十一”前夕，杭州市民王女士从淘宝商家订制一件卫衣，配上自家猫咪的照片和文案“猫肥家润”，从下单到收货，前后只用了5天。
王女士的订制卫衣来自阿里巴巴犀牛智造，这个“云智造”的实体基地落户安徽的传统服装制造业聚集地宿州市。消费者每下一个订单，这个订单就自动驱动生产线生产。过去，服装行业一般万件起订、1个月出1个服装新版型、40余天才能完成生产发货，如今，智造平台实现供需无缝对接、百件即可下单、一天可同时生产10个新版型、7天内可完成配送。
延链和补链不止发生在犀牛智造。显示屏在笔记本电脑生产总成本中占比40%。过去联宝科技笔记本电脑的显示屏主要从韩国进口。今年，联宝科技依托本地产业链，用京东方等国产显示屏替代进口屏，国内供应链配套率达60%。
一些外贸企业也在国内找到市场增量。在滁州市中新苏滁高新技术产业开发区的胜华波汽车电器有限公司，汽车电动座椅电机的生产用工不断增加，从今年6月1000多人增至9月1650人。“之前，国产车多是手动调整座椅。现在，国内消费升级，座椅电机成标配，我们开始布局国内市场。”公司副总经理张伟兴说。
制造业发展支撑出口形势不断好转。10月11日，今年第438列中欧班列从合肥出发前往俄罗斯，合肥国际内陆港发展有限公司董事长沈校根说，合新欧班列途经国今年新增了荷兰、法国、乌克兰，运出的基本是制造业产品。
“新制造”依靠创新强支撑
“新制造要继续跑出加速度，离不开政策和创新要素的支撑。”安徽省发展和改革委员会主任张天培说。
近年来安徽依靠自主创新提升制造业水平，聚焦重大创新平台建设，致力原始创新，通过高水平科技供给，建设集成电路、生物医药、人工智能等世界级产业集群，实施未来产业培育工程。
智能汽车、无人驾驶产业前景可期，但离不开5G、换电站等新型基础设施建设。采访中许多企业负责人表示，只有加快“新基建”，才能催生新产业、升级新制造。不久前，安徽省首条自动驾驶5G示范运行线在合肥包河区塘西河公园正式启用。
“数字产业化、产业数字化变革加速推进，对政府的产业政策和政务服务提出了新要求。”合肥经开区管委会主任秦远望说，目前23个项目已入驻安徽自贸区合肥经开区片，经开区正在研究相应的产业政策服务体系，为制造业发展铺设更完善的“政策基础设施”。
（参与采写：陈尚营 张璇）
